DSC_6998-1.jpg   

因為這次東京暴風雪從未有過經驗,

過程都在思考究竟卡在什麼地方搞得這麼累,

(我覺得最大的錯就是在航班取消後的必要三餐沒有吃好一點! )

也抱著感謝途中有人相助的感恩之情,

趁此刻記憶猶深也來分享一些不幸躬逢其盛的應變方法。

 

 

提醒:本文是因應機場封閉而無機可飛之狀況,

調度原因之航班取消,就是改買新機票,申請退費,屬單一公司個案。

但風雨或大雪導致機場關閉,慘到無機可飛,

全機場都被取消航班,是比較麻煩的狀況,

本文即是遭遇此事,之後反省的自救心得,有興趣者建議再往下閱讀。

 

廉價航空若是航班取消(可選退費或換兩周內航班),

大家都急著要飛回去,加上我也不想花大錢買商務艙,

使得機票真的很競爭,

廉航條約說明並無幫乘客尋找候補的義務,

所以只能自己找機票回台灣,

提早到機場預備應變,搶得先機非常重要。

各位,就靠自己了!

 

 

先把結論寫在前面可以直接看到 重點流程圖,以及說明

接下來,本文幾乎都是各種選擇的優劣比較與提醒

比較能了解如何選擇應變的方式。

 

 

-------------------***重點流程圖***-----------------------

 

  擷取           
   

--------------------****明****-------------------------

 

(C)交通若有延誤怎麼辦?

-> C-1)車班中止趕快打電話問櫃檯能否換到下班飛機的機位,無位可換就找機票訂

-> C-2)盡快轉乘其他同樣能到機場的交通工具 ex計程車或轉別家電車

請注意自己的機票修改期限,各家也許不同喔。而且特價票是無法更改的。

 

(D)選擇是/否進機場?

  • 是,也順利坐上飛機,恭喜!
  • 是,但來不及搭上飛機:

-> D-1)交通延誤而趕不上飛機者,無法補償,

               最讓人可惜的就是航班能飛卻no show的乘客,

               所以卡在半路之後一定要趕快打電話問能否換航班。

               建議搭不上飛機的朋友,直接到櫃檯問候補(機會頗高但要等當天no show的少少位置)

               再去所有能回台灣的櫃檯找機票問候補,並請看D-2) 訂票經驗   

               

  • 是,但航班宣布取消了:

-> D-2)不管是否抵達機場之廉航乘客遇到班機取消者,皆有補償方案。

               兩種方案選一:擇期改班是兩周內機票,若不能接受則退費、改買別家機票

               冷靜下來盡快找票。要改買機票者,接著請同時看  訂票經驗  D-3) 現場候補 

               (記得拿欠航證明回台申請不便險,後來才到機場者請在香草開櫃時間到臨時票務櫃檯領取)

 

訂票經驗 找機票越早找越好,方案越彈性越好

若是晚班東京回台北的香草 10:20起飛,只要登機有一點被延誤,

天氣差時就會卡到成田宵禁11點而非常容易被取消從台灣出發的3點紅眼班也跟著沒飛機

推估一下就可以提早搶酷航香草 下一所剩無幾的便宜機票(再加彈性方案)

就可以不必等他一直拖一直拖到最後一刻才宣布,到時候想搶都沒票能搶,

若最後航班沒有取消也可以機票再改期或退酷航點數,不會虧!

 

成田機場現場能買的機票櫃檯有:

大型航空公司如華航、復興、長榮、ANA、JAL、聯合比較有機會補位。

廉價航空如酷航、香草(開櫃時間才有工作人員在),都能問一下。

先找廉航、再找一般航空公司,我想這樣比較能降低成本,

若下一班有位置就快訂,留在機場煎熬很辛苦,又得擔心工作。

附上 成田機場的航班即時訊息 http://www.narita-airport.or.jp/ais/flightall/inter_dep.html

從成田網站確認當天有哪些航班可以問的,盡快一開櫃就去問。

 

關西機場能回台灣的機票有:

大型航空公司如國泰、復興、長榮、華航、ANA、JAL可以問補位。

廉價航空如捷星、樂桃(開櫃時間才有工作人員在),廉航上網買比較快,

因為開櫃都是臨時櫃,要飛前才有櫃台人員在,加上網路有票、現場才有票,就先上網訂吧。

附上 關西空港的航班日期查詢 http://flight.kansai-airport.or.jp/info/kixfltweb/JID.htm

 

也可以轉訂它地出發的機票,避開正在下雪的不確定區域,再轉回台灣。

可以選擇的地點有福岡、鹿兒島、沖繩...(航班資訊就再進一步查訊喔)

 

-> D-3)現場候補:一般航空記得等候補就對了,但廉航只是有候補機會,也不保證開放候補,

                香草這次因為交通封鎖成田成孤島,很少人能來,現場才有空位可供候補,

                但以原本曾訂票的上一班、上上一班乘客優先,然後是其他人。

                一定要要記得關櫃前就去排隊問候補,每天有兩班,但"通常"只剩一兩個位置

             而且總是有人會趁亂插隊,大家就記得彼此幫忙糾正,台灣人彼此幫忙很重要。

 

  • 否,已提早決定不到場或中途放棄抵達:

-> D-4)未到機場,班機取消找候補廉航乘客只有退費或擇期二方案,期限會在官網公布。

               什麼都沒做的話機票就會憑空浪費掉。

               若電話中已確定改期要等太久無法接受,快上網訂彈性票,原本機票則上網登記退費

               同時去找票,請看D-2) 訂票經驗 

-> D-5)未到機場飛機宣佈可以起飛,機票作廢這部分沒有任何補償方案,務必注意喔!

            只能選擇要訂明或是後天機票,或搶(別處)能起飛之機場的機票。              

                也請看D-2) 訂票經驗

-> D-6) 轉訂它地出發的回程票需多留1天給夜巴、電車或公車停駛復開的緩衝時間

 

        

(E) 全程保持冷靜理智 自我信心喊話 

被取消航班雖然很慘 但現在最重要問題是要重新找票

                                                          

剩下的等安全回到家就給它狂電!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

跟申請不便險的理賠(噗哧~~不無小補!! 別忘記咧~)

 


 

結論:遇到雪災或颱風,機場封閉,沒飛機可飛的解決方法:

1.最省麻煩

  到原本機場搶先登記候補跟買其他家機票,中間就睡機場,不再去飯店嚕

  ( ↑ 急著上班的人建議提早到機場~確保有位置,即使不飛也能補償,同時排最早的候補)

  (這也是我的A計畫)

  或是 不去機場(放棄退費)  就在飯店前一天就買之後兩天(也許交通恢復了)

  的新機票(單程1~2萬)

 

2.最快找到飛機能飛

   原本機場的加班機或一般航空公司的臨櫃機票(越快的機票越貴)

    (代價最昂貴-約單程1~4萬)

   或廉航下一班no show的候補機位(可能沒開放)

    (通常有空位才開放但是位置不多,沒辦法就選這方案!)

   第二快且一定會起飛 則是轉搭交通之後從它地出發的氣候正常機場之航班。

    ( ↑ 急著上班的人一定要確定時間內飛回家者,建議也可以選這個,我也選這做B計畫)

 

3.花費最便宜的方案

  已check in者的候補(0元)(我的A計畫)

  或搭新幹線13240yen到大阪搭廉航8千台幣有找(約估不到兩萬)(我的B計畫)

 

希望大家閱讀完後,能比較有個概念,

雪季航班取消時,就可以不必像我一樣慌張。

 


 

 

接著來分享一下,這些規劃背後的理由,

詳細的比較優劣得失,大家好做判斷。

 

前置準備:

201328,氣象預報今天將會發生20年來破紀錄的雨雪注意報,

但沒想到天氣變化之嚴重。

 

暗自揣測若是可以順利起飛,便能順利到家(廢話),

如果天氣惡劣到無法起飛,航班將會取消,

但最麻煩的狀況是,

假如短時間不能確定,可能不飛也可能會宣布延後飛,

到底會飛嗎?不會飛嗎?

If... 延後飛,仍然是要先check in才能登機,

若乘客部分因交通延誤而未登機,航空公司能飛就飛,

其他是不管的,所以,這張機票等同作廢 ,

超級可惜的~...

除非先加價改期,補差額來延後機票日期(但前天深夜誰能確定呢)

不然就是要一直擔心這件事。

 

香草只有在天候惡劣被延誤或取消才能退費,而且未 check-in 就沒退了。(官網說明如下)

擷取   

 

 

 

最近因為大雪直接取消的航班比較多,有了這樣的日後退票聲明

http://www.vanilla-air.com/tw/flight-info

擷取  
  

 

就算要改期,心動香草跟特價票的乘客就沒得改。(官網說明如下)

擷取  

擷取  

所以,

未能確定航班絕對會取消的前置時間,

無論如何得到機場才行。

 

得知天氣驟變,馬上安排交通路線的大幅更改,

不知道老天爺會讓雪況變得多大,我們作最壞的考慮:

 

『萬一雪大到交通全部停擺,我們能做什麼?』

 

********************************************************


一、提早出門:

之前在網路上提醒過大家,【能提多早就提多早】

因為這次警報已經暗示雨雪程度會讓東京受到極大的影響,

人在異地,只有『安全回家』絕對是第一要考慮的事情,

玩樂的事情在漫長的人生中還可以再去安排,

所以『提早』的意思不是提早一小時而已,

而是先查好提早半天的電車時刻─【遇事則轉】。

 

提早到機場就能做比其他很多很多人做很多很多的計畫,

有些東西只有人在機場才能做到,

像是趕上飛機、臨櫃改買別家機票、甚至是搶先候補no show的票

所以千萬記得要提早到機場,

【提早】此二字是最重要的重點。

 

◎ 萬一飛機不飛,害我困在機場很多天怎麼辦?

很多朋友原本是想,沒來機場,也許比較方便?

沒來機場,可以選擇上網將廉航機票退費,然後買別的機場出發之機票,趕過去搭飛機。

事實上,這是比較幸運的狀況,

第一:如果交通狀況還能讓你去別的機場,

第二:如果訂得到空房(我們飛機被取消要多住、飯店萬一沒多的房間能訂...),

第三:如果還有剩的近期機票能訂(容易售完的時間點 例如春節根本沒得訂),

準備好要多花一筆所費不貲的長途交通費、起飛之前的N晚飯店費用,

以及不便宜的新機票錢(單程兩萬、三萬、四萬、七萬)...

加上no show而不補償的機票錢(退費似乎是有check in的乘客才能選),

選張信用卡給它咬牙刷下去吧!

如果以上考驗都沒問題,真的可以在N晚之後搭另一個地方的飛機衝回家了。

 

不過,通常狀況是這樣的~~放棄提早來機場,

(A)飛機順利起飛了,

損失是原訂班機的機票作廢,毫無補償,

(B)飛機取消了,

過幾天再來機場,接著找候補,但...通常是客滿的

 

就算趕來機場想用最快的速度候補,

先來機場的人都不見得搶得到機票,那晚來的人呢?

買張新機票的難度會變成很可怕的夢靨,大家都在搶啊~晚了就來不及!

 

真的卡在半路無法準時到機場登機的話,真的很慘,只能排很後面的候補,

所以遇到大雪,提早半天來機場應變吧!

 

二、計畫工具:

A. 智慧手機且能在日本上網(wi-ho / b-mobile ...etc)

B. 準備時刻表、交通工具網絡地圖 (所有能往空港的交通工具網絡圖)

而且前一晚就先查好多種轉車路線資料

 

在提早搭車時,有時甚至還會發生人身事故或大雪突然擋路的干擾變項打亂計畫,

因此絕對記得帶著【時刻表】或【交通工具網絡地圖】在身上,

事前就先瞭解能轉哪些車,從京成到JR的多種備案,因為沒人能預料哪條線的某站會被停開,

又必須隨時準備要查下一班車幾點會來。

隨身攜帶一支能上網查詢資料的【智慧手機】就可以準備所有工作,

除了隨時掌握前方的動態,要是遇到最慘的事【全線停開】而到不了機場,

還能提早打電話聯絡航空公司取消(起飛前一小時)並上網查是否有空位能臨櫃改訂機票。

 

 

 聯絡方式與消息確認網址:

香草航空訂位中心
<日本國內撥號-日語/英語>
TEL:0570-6666-03 / 10:00- 18:00
星期一至五(週末/國定假日不營業)、付費電話

<台灣撥號-日語/英語/中文>
TEL:(+81)476-20-5216 / 9:00- 17:00(台灣時間)
星期一至五(周末/國定假日不營業)、為付費電話

 

 擷取.PNG  

來源: 成田機場官方網站  http://www.narita-airport.jp/ch2/access/train/

香草乘客還可以先看上一班飛機是否順利抵達東京來載客 (上一班沒辦法到 這班就取消啦)

成田機場空航狀況   http://www.narita-airport.or.jp/ais/flightall/inter_dep.html
天気予報(気象庁)http://www.jma.go.jp/jp/yoho/
運航の見通し(日航JAL)https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html
運航の見通し(全日空ANA) http://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/index.html
運航状況(SKYMARK)http://www.res.skymark.co.jp/mercury/fis/flight_announce_i18n
エア・ドゥ(Air Do)  http://www.airdo.jp/ap/index.html
運航状況(PEACH)http://www.flypeach.com/jp/flightStatus.aspx
ジェットスター・ジャパン(JETSTAR) http://www.jetstar.com/hk/zh/home
運航状況(VANILLA AIR)http://www.vanilla-air.com/flight-info

 

當天還可以看看飛行條件能否起降

即時雷達觀測飛行狀況  http://www.flightradar24.com/VNL105/2bae05a

 

 

若是車班變動,在官網都會大致公布,但為什麼只是『大致』,

因為當地車長在白板上公布的異動資訊才是正式公告,

有時候他們也來不及在網路上寫清楚所有更動。

 

◎ 如果我被卡在路上怎麼辦?


在現場卡在車內無法脫身的人除了需默默等待,快打電話到登機櫃檯詢問有無因風雪延後登機,

也順便考慮候補下一班飛機,問一下退費事宜,

雖然當天候補上的機會渺茫,要有心理準備。

 

在此勸告廉價航空機票的時間已經來不及者,千萬要記得趕快改買新的機票回家

有的票在一小時前可以加價改期。

【廉航】並不負責幫我們找候補座位,只能提供乘客退費跟擇日航班,

通常是網路上看有位置的才有票,像是這次雪災後香能提供換票的日期只剩19

(也就是多留10天才能回家的票,原本說14號有票,

結果空姐從內部電腦看只有『一個』位置,整個飛機有幾十人根本無法消化),

況且廉價航空在官網已寫不負責候補,基本上等於要重新買機票,

航班一旦公佈【取消】【廉航災民記得去搶票】是第二個重點,

且臨櫃可以要求退費,似乎有時候連來不及check in的乘客都能退,別放棄喔

 


三、改買機票

◎ 航班被取消後

廉航不會負責幫忙轉簽或候補,儘早找機票

 

改買機票有一些選擇,一般機票(華航長榮復興...etc)跟廉航是不同標準的,

一般機票可能會有臨時加班機、甚至是協助轉簽候補的義務,

但廉航乘客在訂票時就已經同意,

遇到氣候取消班機時可接受其配套方案僅有二種:要嘛退費/要嘛擇日改期回家,

無法提供補償費或住宿交通費,

故盡量在慌亂悲慘中維持 台灣人的文明與機智 快進行自救的下一步驟:

找機票

 

找票的方式

    從東京出發,可選擇

酷航的近期機票

香草的近機票

一般航空的近機票

 

    從它地出發

(記得預留交通恢復後的轉機時間,可搭夜巴、新幹線或國內線飛機)

大阪、福岡、沖繩的兩天後機票*(以免交通來不及恢復)

 

給時間鬆的人:

如果剛好遇到春節不可能有空位的時候,

可以改買幾天之後的機票,

一是買原地出發的東京機票、

二是買改往他地出發的大阪、福岡、沖繩機票再轉國際線回台北,

好處是【它地機票比較好買】,不會瞬間秒殺清空票倉(有票機率比東京高)

也不必被坑殺整個月的薪水(票價又比東京低),又肯定、確定能飛

我問到的東京回台北 比大阪回 差價貴了四萬(最快回的)到兩萬(晚幾天)

我的備案是東京夜巴轉大阪而三天後回台北,

等交通恢復後拿這個餘裕來搭新幹線加住宿都有剩。

 

提醒一:加買彈性方案

改買的新機票如果是廉航出品,

請記得要加一點點小錢選彈性方案,能改期或能退費(點數)的,

要是因為幸運的候補成功而不再需要使用到另一家,還能彈性更動或取消,

例如香草的繽紛香草、酷航的彈性方案或樂桃的peach plus、捷星的頂級加值票

都能修改日期或甚至退費(點數形式),改天再使用點數買機票

 

提醒二:提早排候補。

最好提早去等地勤人員開櫃,就能等原班乘客check in完後排第一個詢問有無候補位置,

不要錯失良機。

所以若有開放睡機場大廳的話,可以選擇睡櫃位旁邊,拔得頭籌。

 

候補方案

    第一方案:原本的機票櫃檯,可能會優先候補給被取消班機的乘客

    第二方案:飛機大的公司,可能會派加班機過來飛,排隊登記

 

 

給時間緊急的人:

重點一:花錢換時間的心理準備

 

可以分成從東京跟從它地出發,總之記得拿信用卡出來不眨眼的刷,

即便只能買來回不能買單程,這也沒關係,

先找大型航空公司如華航、復興、長榮、ANA比較有機會補位的櫃台,

【在check in後且未關櫃前 】手刀衝去問有無機會候補,通常價格會很高,

三萬多塊四萬一張是基本,有人問到五萬,問到最高就七萬了,

一張張機票也不知道什麼時候會補完,所以要在現場先問先贏,人不在機場是沒辦法的。

沒有位置的航班,怎麼問也沒得擠,

所以冷靜的問、冷靜的找、同時自我鼓勵信心喊話!

離開機場就沒機會補了。』

 

它地出發的機票就跟時間鬆的乘客做法一樣,

上網訂票然後轉交通工具抵達該地,差別只在於哪裡能越早回家就衝哪裡

確定性比較高,但長途跋涉、辛苦一點,

在此就不贅述。

 

*****************************************

這樣做之後,確保可以回家的安心指數大增,

暫且靜待佳音,等待交通恢復即可開始跑闖關遊戲。

 

2/8那天,機場的車站在雪災後即宣布停開,隔天2/9仍然張貼全日停開的公告,

但京成鐵路搶在下午就恢復通車,似乎是五點多就有人成功搭上回東京的車了,

我們從2/8就看見排隊人潮,

因此推測他們應該從坐不到飛機開始,已經排了整夜到隔天下午才進車廂,

至少有十幾小時吧!非常辛苦~~

不過車站是冷的,機場相對是暖的,

原本我們計畫是選擇在機場2F角落椅子躺到晚上再去坐車。

在機場休息、等待消化完人潮再去搭車,

或許有人願意堅持冒著冷風好幾小時要前幾批先撤退亦可。

 

四、睡機場的心得

 

過去曾有人因颱風或霧鎖機場而睡機場的經驗,

早期板友推薦機場1F的中央口兩側椅子比較軟且厚,

睡起來比較舒服,是沒錯的。

但是不得不說,非常冷,因為門就在這裡不時送風進來,

必須多穿厚外套跟戴帽子,鋪上機場發的薄睡袋取暖才好。

換個地方也不錯,例如第二航廈裡面的3F出境大廳樓上沙發椅(如果有開放)。

 

如果遇到大規模封鎖機場的事件,像是本次雪災,

整個機場都能打地鋪的時候,先跟工作人員索取睡袋跟水,

再找個角落把臉遮起來(遮光才好入睡)

我們最後整理出來的心得是,二航廈的3F牆壁角落的沙發椅比較好,一方面軟多了,

最大的好處是離插頭近,人又少,此時充電是極大的需求,

能擁有一個插座就能24小時連接孤島外的世界。

 

第二個心得,離無辜的小孩或嬰兒遠一點,

由於小小朋友不知道發生什麼事,覺得難熬或肚子餓、甚至天真地仍在玩樂,

發出的哭聲、笑聲、叫聲、哀嚎聲完全加重了現在的焦慮與煩躁,

想休息的話,還是換個安靜的角落,

徹徹底底的休息至少30分鐘,就算前一晚都沒睡還是能恢復精神來想辦法。

 

 

整理一下當天的新聞畫面

◎ 此Twitter收集許多日本人上傳的機場畫面 看了仍然覺得壓力很大

【画像集】成田空港を結ぶJR 京成本線 バス タクシー全ての交通機関が停止しアルカトラズ状態 2/9

http://matome.naver.jp/odai/2139189659138452201

摘錄幾張,其餘請自行點入網址

 

人潮擠滿機場(下圖)

 

JAL櫃台前在吵架,欠航的補救措施有賴地勤好好解釋跟安撫了(下圖)

 

 

那天的超商就是搶糧食作戰 幾乎被搬空 來晚就只能等下一次不知何時的補貨(下圖)

 

鐵路被雪埋住 以至於停止通行 (下圖)

 

機場早已準備好非常充分的避難毛毯跟睡袋 每個人都有 應變很充足(下圖)

 

 

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NHKニュース

気象・災害情報  可以前晚先做個功課 或當天觀察情勢

http://www3.nhk.or.jp/weather/disaster/index.html

 

擷取  

 

成田は“陸の孤島” 約8200人が空港で一夜(上圖)

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140209/dst14020922310015-n1.htm

 

6千人、成田空港で一夜(上圖)

http://www.chibanippo.co.jp/news/national/178667

 

大雪余波 混乱続く 除雪中などけが人拡大 千葉県内(上圖)

 http://www.chibanippo.co.jp/news/national/178666

 


雪化粧したJR新宿駅前=8日午前10時27分、東京都新宿区、井手さゆり撮影

http://www.asahi.com/articles/photo/AS20140208001067.html

 

都心積雪20センチ超 20年ぶり 東日本、9日も警戒(上圖)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140208-00000028-asahi-soci

 

 

大雪で欠航、運休、通行止め 成田は“陸の孤島”(上圖)

http://www.47news.jp/CN/201402/CN2014020901001661.html

 

睡機場的重點就是:找安靜的角落,早點清醒去櫃檯邊準備登記候補

有個伴可以在去洗手間時幫你輪流顧行李,

1F有淋浴間(Shower room),1000yen/hr起跳,

http://www.narita-airport.jp/ch2/guide/service/list/svc_37.html

 

安全部分還可以,機場裡面其實有幾十個警察很仔細在巡,

每張臉都認真看,害我都心虛了

 

 

五、台灣人的團結互助

 

基本上風雪的因素導致班機取消,是不可抗力之因素,

但是可以早一點告知乘客好讓大家及早應變找機票,會是比較好的方式,

可惜這次沒有,香草航空此刻並未派出會說中文的組員協助處理翻譯,

只能乘客間彼此幫助,後來看到很多同班機乘客從陌生到變成戰友,並肩去找機票,還安慰彼此,

曾有研究顯示有這樣靠在一起(建立同伴情誼)的小動物會比較有生命力,

換是在失去航班的打擊下的我們,應該會變得更正向一點。

 

會說日文的、會聽英文的通通不要客氣,

上櫃台詢問清楚之後大聲分享給其他台灣乘客清楚現況,

也謝謝此行主動翻譯的見義勇為台灣人,我日文超差、英文也中等,也試著努力翻譯給其他身邊茫然的人,

可以減少因誤會而發生無謂指責(怨懟也浪費時間)的狀況,

又有貴人間的連結,很快就清楚了大家花許多時間蒐集來的機票或其他異動資訊,

加上很多願意言謝的人,一定會讓主動的人感覺很溫馨,

我知道有出現一個導遊幫我們講了不少日文,釐清疑惑後我很感謝他,

他還不嫌麻煩的教了其他交通延誤的乘客如何買別家機票,雖然後來他就消失了,

在此仍然要再次感謝他所做的一切。

 

台灣人此時保持理智且互助,除了讓日本人看見我們理智程度與文化水準,

也消除了我們單打獨鬥的恐懼,有效縮短慌亂的時間,

因此才能幸運的回家。

 

 

終於,

過了36小時沒有闔眼的戰鬥時間,

我們終於回到家能安心的休息了。

 

那原本已定的備案機票呢?就在時限內改期再去日本玩~

或者把心一橫,當作是大雪紛飛下為了回台灣勢必要繳的學費,

這學費似乎是貴了一點,但也比當天機場開的奢侈票價便宜一點啦。

 

 

在此感謝所有貴人的幫忙

香草航空 2/8 JW105 乘客兩枚 敬上

 

 

 


 

最後祝大家絕對不會遇到這種麻煩事

就算遇到了,也能順利有候補機位馬上能回家,

一切冷靜以對,

換個心態思考:外國機場雪季也都會這樣,跟他們一樣就好了,不用慌~

在此祝福大家,

平安順利的歸途就是最大的幸福。

 

 

 

創作者介紹

【味 覺 風 景】卡 芙 卡 --- 迷戀自助旅行 只為尋覓料理。

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  • victor116
  • 很棒的文章,學了不少,感謝分享。
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