2  

聽說在這個恍若無人之境的深谷裡,有著平家的痕跡?

我還可以想起當年第一次聽見那個傳說時心裡的感受。悲壯的、哀淒的故事,很難忘記。

 

彷彿耳邊也傳來憤憤的呢喃「絕不可忘記,我活著的後人們,絕不辱我命」,

無論如何保留一口氣只為了反撲的遺願,在今世看來,悲哀的氣氛讓人印象深刻,

曾經掌管過日本半數以上的箇國,權勢遍佈了日本不計其數的領土,

綺羅滿戶,權傾朝野,但最後只能逃亡在無人絕境之中勉強度日,唏噓。

 

自從到了熊本秘境的五家荘,親眼看到平家落人,

從叱吒風雲的武家貴族淪為荒野的低調隱微,難以想像的落差,

也終於能理解當年的被追殺,肯定是風嚎浪吼的慘烈,

歷史過去了,但痕跡仍然在證明著八百年前發生的一切,

那些讓我難忘的傳說讓祖谷成了在深山中還在發出光芒的祕境之地,

於是我們又再一次動身,到第二個擁有更多平家遺跡的德島祖谷三好村,想來此地看一看。

 

果然,又是一次讓人好想中途放棄的遙遠祕境之旅‧

 

6 

 (途經大步危小步危...這裡還算好開的路了)

 

5 

泛舟中

 

4 

終於快到三好村附近囉,好奇心真的是一種很不得了的誘因,超累的~~

 

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踏河岸的路上居然遇到螃蟹大將阻止我們前進! 只好把它捏起來放到安全處

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7 

尤其是那座橋「祖谷のかずら橋」。日本三奇橋之一。

 

八百年前(西元1185),屋島之役戰敗的平氏軍隊,帶著尊奉的安德天皇,

越過阿讚山脈,橫度吉野川,在羊腸小徑裡奔竄,直到逃進祖谷山的險峻深處,

在山裡村落療傷練兵、弔唁戰敗的亡靈,留著最後一口氣與珍貴的命脈只為殘活伺機復仇。

 

也因此在這裡,西祖谷山村善徳地區留下了這種奇特詭異的橋:かずら橋,

在質樸的森林中默默存在數百年。它是從古代流傳下來的手工吊橋,

為了度過吉野川的支流─祖谷川,居民把山上的樹割扯下粗壯的藤條樹枝,烘火再揉軟,

讓它像繩索那樣被人們奮力搭成一條橋,

平家的人是不希望被發現行蹤的,所以這藤搭的橋照理說是過幾年就會慢慢垮掉消失,

更重要的是,若有追兵一來,成為隨即能砍斷、摧毀追擊路線的重要機關。

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2

邊走邊冒冷汗 腳下務必注意安全啊  

 

1 

終於走到終點 !!

 

雖然我已經刻意沉靜踏著橋上每一步,但仍然被晃動與搖震的幅度給嚇的止住不敢移動,

若是換作為了追殺平家正在奔跑的敵兵,肯定是一不注意就會掉入縫隙而雙腳嵌住不得動彈,

實在是相當驚險的危橋策略,根本可以說是獵人設下的陷阱。

 

我在橋上竦縮的窘迫姿態全被先生一邊偷笑一邊偷拍,

偏偏老公跑來炫耀,真的太醜了、醜到我一看超想重走一遍拜託重拍,

看我提心吊膽的緊緊抓著欄邊,一步也不敢動的驚恐蜷著腰,

怕腳滑踩空、怕不穩掉下河的驚慌,就像站在鋼索上快掉下去怕到發抖還順便吃酸梅的囧臉,

但明明橋又還穩的呢,回家後用電腦看得更清楚,

實在是笑了好幾晚,連自己都覺得糗得好笑。

  

3 

(遠遠看便能覺其優美,而且保護色很厲害,隱藏在整片森林之中)

 

但這橋每三年就會整條重架一次,事實上是相當安全,

現代版改為用祖谷山上的軟棗獼猴桃的樹藤搭橋,又牢又粗,

輔以承重數噸的鋼筋補強,但主要仍是以使用山中素材的傳統技術,

也挑在人最少的大雪嚴冬時期花一個月時間慎重仔細的搭建,

搭建過程只有少少人看過,真是幸運,不過還在搭建中的橋也只能純欣賞民間工藝就是了。

 

因為平家的存在,歷史出現了一句成語:「驕れる平家も久しからず」(驕者必敗),

我想,苦澀的回首顧望那段歷史是最後能做的事吧。

 

------------------------------------------補充到祖谷自駕的建議------------------------------------------

 

關於山路是否不好駕駛:

在祖谷山區~小便小僧的前後那段很多都是單向道,在山路上的單向道會車是比較困難的,

如果倒車稍微沒把握,至少請同伴下車幫你看,以免輪子滑到路外面,或擦到山壁。

山區會車很麻煩很讓人緊張,記得遠遠看到有車要來,就先提早停在有空間的地方等對方先走,

剛好有會車空間算比較幸運,多數日本人有禮讓的習慣,通常都變成是他們先讓我們,

不好意思,就恭敬快速的開過去、揮手感謝一下就好。


但要是遇到大卡車、貨櫃車、工程車...,找不到會車空間,

真的就要自己倒車找地方先停片刻讓他們先走了,所以山區不能開太快,

轉彎處猛然遇到對向車,會大吃一驚很危險的呀!

 

 

關於避開蔓橋的人潮而改去「二重蔓橋」,値不值得去、安全嗎?:

我們的經驗是平日的蔓橋根本也沒啥人去,連計程車業者都休息了。

如果碰到旅行團,其實他們很快就離開,稍候片刻就會清靜很多,我覺得問題不大。

 

不過,蔓橋只能單程走一次,所以旅行團的人走完橋就不會再回頭,

可以等他們都走完再到蔓橋入口買票進去,就會恢復清幽,非常滿意。

但二重橋的路程稍遠,肯定是去的人又更少,

若是喜歡蔓橋的話,可以兩種都去造訪,風情各異,

如果我有時間也會這樣安排,畢竟很難抵達這個充滿傳說的地方。

 

最後關於駕駛安不安全,我想建議的是,這裡之所以成為祕境就是有它的「特別之處」,

哈,天氣好的時候是一定安全的,經常有工人維護路況,加上路面落石很快就會被清除,

路況應該是還不錯。

剩下的就是我們山區開車技術的考試狀態啦,有人輕鬆,有人緊繃,看個人

 

那我還想多說的,就是天氣嚴重不佳就別自駕上去了,

擔心讓落石跟樹枝斷掉砸到車,或者土石崩落會封路,

像是這次颱風來襲,西祖谷就有不少地方避難撤退,看了令人非常憂心,

幸好大致已恢復日常,有的是時間管制通行(大概就像依指揮等30分鐘輪流給對向通行)。

 

附上一個可以查詢道路管制狀況的網站
http://www1.road.pref.tokushima.jp/c6/frame.html?pathid=036110002108

放大到1/50000 五萬分之一 就會很清楚你要走的路有沒有管制

祖谷蔓橋 到祖谷溫泉 小便小僧這條路 還有幾處在時間管制通行

點下去管制符號 就會告知管制原因 跟時間範圍

但基本上無虞喔 不必擔心 ;D

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